Piękna Włoszka z duszą! Najpierw kilka suchych faktów mowa o Lancii HF Integrale Evo2 o pojemności 1,995, mocy ok.215 koni mechanicznych, przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w 5.7s i prędkości maksymalnej wynoszącej 220 km/h. Teraz ceny dobrze zachowanej Lancii oscylują między 20 000 € a 50 000 €(ceny wersji rajdowych są nawet większe), jeszcze 10 lat temu ceny zaczynały się od 10 000 € więc widać, jak ceny rosną. Ale mniejsza z cenami i danymi technicznymi to auto jest zajebiście piękne! Te proste kształty, te wloty powietrza, ten klang silnika, te felgi, ta piękna deska rozdzielcza no i te osiągi wiem powiecie, że ona nie jest szybka, ale jak na auto w moim wieku to całkiem nieźle. To jest kawał historii rajdowej ja wiem, że Audi Quattro było pierwsze no, ale przy tym aucie mam to szczególne uczucie tak jak przy Mercedesie S 65 AMG czy  Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performante! Jest to naprawdę piękny klasyk wart tych pieniędzy. Najlepiej go zostawić w stanie oryginalnym, choć ja jakbym miał mega dużo kasy to bym zainwestował w silnik rajdowy do tego auta tak z 450 koni by starczyło, ale reszta powinna być oryginalna. Ach te klasyki...