Quasimodo! BMW 5 Gran Turismo! T Do wyboru 4 silniki rzędowa szóstka w benzynie o pojemności 3.0 z turbo osiągająca moc 306 koni mechanicznych, benzynowe V8 biturbo osiągające 407 koni mechanicznych oraz trzylitrowy diesel o mocy 245 koni mechanicznych, który w wersji z podwójnym doładowaniem osiąga moc 299 koni mechanicznych. Silniki połączone są z 8 biegową automatyczną skrzynią biegów. Auto w standardzie ma iDrive z ekranem 10,2 cala, tylne samopoziomujące się zawieszenie, opony typu run flat, halogeny, światła hamowania pulsujące przy dużej intensywności hamowania czy automatyczną klimatyzację. W opcji można mieć takie gadżety jak panoramiczny szklany dach absolutny must have, bi-xenony, funkcję doświetlania zakrętów, 4 strefową klimatyzację, nawigację z twardym dyskiem , wejście USB, DVD z tyłu, Head-Up Display. Największy silnik o mocy 407 koni mechanicznych osiąga setę po 5,5 sekundach i poleci 250 km/h, więc jak na taką krowę jest nieźle. Wygląd hmmm... powiem tak na początku mi się ten wehikuł nie podobał, ale z czasem dostrzegłem  ukryty w nim urok. Dodając kilka elementów można z tego auta zrobić perłę.... Ja bym 5 GT obkleił na czarny lub zielony mat, dodał oznaczenia wojskowe, przyciemnił szyby, przyciemnił maksymalnie tylne lampy, przydymił lekutko przednie reflektory, chromy wymienił na czarne listwy i do tego wisienka na torcie  czarne szprychowe felgi OZ. W tej konfiguracji 5 GT wyglądała by bajecznie. Jest jeszcze 2 litrowy diesel. Quasimodo jest dostępny z napędem na tył i 4x4. Do tego kolosa polecałbym 4x4. GT w tej wersji 407 konnej z napędem 4x4 dostaniecie od 380 900. Prze kozacki system nagłaśniający Bang & Olufsen też jest dostępny za około 20 000 złotych. 5 GT to fajne i wygodne auto, choć cena i gabaryty przerażają, nie mniej jednak jest to propozycja dla indywidualistów...